dal Gazzettino di Lunedì, 29 Ottobre 2007
I rottami dell’aereo precipitato recuperati dai boschi del bellunese da sessanta militari
Dai boschi di Soramé (in comune di Zoldo Alto, Belluno) sono stati rimossi i rottami del cacciabombardiere F-16 (appartenente al 31esimo Fighter Wing di Aviano) precipitato il 18 settembre. Una decina di camion e circa 60 airmen sono stati impiegati nella complessa operazione di recupero e trasporto della carcassa metallica, unitamente a uno strato superficiale del terreno interessato dallo schianto. Il "pacco" ha poi preso la via di Rivolto (base delle Frecce Tricolori), dove il materiale è ora custodito. La bonifica del bosco di Soramé è una questione ancora da definire, mentre il sindaco di Zoldo Alto è intenzionato a spiccare richiesta di risarcimento, inerente anche il "potenziale danno d'immagine arrecato all'ambiente sano e pulito della Valle di Zoldo". Sembra anzi che l'intero caso (aspetti giudiziari a parte) sia ora gestito dall'ufficio affari internazionali della 16esima Air Force americana. Frattanto il Governo ha dato risposta al deputato Sperandio (Rifondazione) che aveva formulato un'interrogazione parlamentare. Secondo quanto riferisce il ministro della Difesa, la missione del velivolo era regolarmente autorizzata e l'aereo era privo di armamenti. Inoltre, la Difesa puntualizza come siano escluse situazioni di rischio sanitario per la popolazione. Sperandio si è dichiarato insoddisfatto, preannunciando anzi di recarsi prossimamente in visita all'aeroporto "Pagliano e Gori" per "comprendere meglio la dinamica dell'incidente e l'onerosità della servitù di volo che incide sull'area dolomitica".
Lo schianto era occorso alle 18 e 48 del 18 settembre. Il pilota (maggiore Timothy Palmer, appartenente al 510. Fighter Squadron di Aviano) si era messo in salvo eiettandosi col paracadute, riportando lievi ferite. Il cacciabombardiere era impegnato in una missione addestrativa nell'apposita area militare riservata denominata "Zita" (regolarmente usata dagli aerei di Aviano) che prevede una quota minima di 2mila piedi (poco più di 600 metri). Secondo un forum presente sul web, l'F-16 in questione (numero di serie 88-0529) "erano 6 anni che entrava e usciva dall'officina".
Dario Furlan
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